TRAIL OUT: Обзор
Степан Песков
Играл на PC
В жанре автомобильных симуляторов есть небольшое, но заметное ответвление: гонки, где во главу угла поставлено разрушение — как самих машин, так и окружения. Самый известный представитель подобных развлечений — это, конечно, серия FlatOut. Проработанная физическая модель, разнообразные трассы со множеством предметов для уничтожения, бодрый саундтрек, запоминающиеся сценки с вылетающим из лобового стекла водителем — эти гонки просто не могли не стать культовыми.
Финал у этой истории, впрочем, печальный — после шедевральной FlatOut 2 третья часть получилась просто ужасной: 19 % положительных отзывов в Steam говорят сами за себя. Четвёртая, заключительная на сегодня игра франшизы, вышла не сильно лучше — оно и неудивительно, учитывая смену разработчика. Авторы первых двух частей FlatOut, Bugbear Entertainment, над серией больше не работали, зато выпустили достойную Wreckfest, посвящённую тем же гонкам на выживание.
С тех пор в жанре наблюдается затишье, нарушить которое осмелился прервать малоизвестный разработчик GOOD BOYS: небольшая команда наших соотечественников решила создать свою собственную FlatOut. Что из этого получилось — читайте в нашем обзоре.
Содержание статьи
Кринж — это хорошо!
Как правило, сюжет в гоночных аркадах — вещь второстепенная. Но совсем без истории как-то не комильфо — именно поэтому в гонках сюжет зачастую веселит нелепой постановкой сцен. В TRAIL OUT разработчики решили руководствоваться старым проверенным принципом «Не можешь победить — возглавь» и осознанно взяли на вооружение кринж как основной способ подачи сюжета.
Главного героя зовут Михалыч, внешность у него под стать имени — это ничем не примечательный мужик средних лет. Тем не менее уже в начале вступительного ролика он предстаёт в образе безымянного героя Райана Гослинга (Ryan Gosling) из кинокартины «Драйв», а спустя некоторое время пародирует уже другую сцену с участием этого известного актёра — из «Бегущего по лезвию 2049».

«Зубочистку?» У Михалыча есть небольшой гардероб, где можно переодеть персонажа. Скины Чувака из «Большой Лебовски» и того самого безымянного водителя из «Драйва» — в наличии.
И таких отсылок к фильмам и играм здесь навалом — начиная с моделей авто и заканчивая внешним видом соперников и соратников Михалыча. Каждый из них пародирует распространённый стереотип: Иван Комрад — помесь КГБ-шника и типичного представителя «русской мафии», Биг Чиз — точь-в-точь Биг Смоук из GTA: San Andreas, Джо Бумер — реднек за рулём огромного джипа, раскрашенного в цвета американского флага. Окончательно осознаёшь всю несерьёзность происходящего с появлением на сцене Женьки — механика и друга Михалыча: это тот самый Ж-12 из Call of Duty: Modern Warfare, и никого из окружающих не удивляет его экстравагантный образ с противогазной маской на голове.

Знакомьтесь, это Евгений.
Я неспроста уделяю столько внимания второстепенной, по моим же словам, части игры. Тот треш, что мы видим, создан осознанно (пусть, как мне кажется, и из-за общей бюджетности проекта), поэтому от подобного незамысловатого юмора вскоре даже начинаешь получать удовольствие. Да, кринж, но зато какой!
На этом фоне претензии к другим аспектам игры блекнут: какой смысл ругать гонки за трешовость, если сами авторы не скрывают, что перед нами скорее хулиганская выходка, чем серьёзный проект?
Фестиваль безумия
Написанное выше вовсе не означает, что как автосимулятор TRAIL OUT плоха. Сами гонки достойно выдерживают сравнение с той же FlatOut 2 — если забыть о том, что последняя вышла полтора десятка лет назад.
Сражения с боссами — отдельная головная боль. К примеру, победить Джо Бумера я смог лишь спустя несколько часов безуспешных попыток.
Михалыч может покупать новые машины, модернизировать уже имеющиеся, улучшать гараж и даже общаться в чате с поклонниками. Тюнинг автомобилей ничем особенным не выделяется — просто поэтапное улучшение частей машины от двигателя до подвески. Экспериментировать с вариантами стоит лишь в случае с корпусом: более прочный снижает скорость, но пригодится в дерби, где надо наносить урон другим авто.
Гонки на перекрёстках самые весёлые — потерять лидерство можно в считаных метрах от финиша.
Физика автомобилей не самая продвинутая, но в рамках гоночной аркады, где на первом месте разрушение, она сделана достойно. Но есть и к чему придраться — например, напрягает моделирование столкновений, в частности навязчивое желание машин залезть на стену или отбойник при входе в поворот с помощью всем известного приёма «затормозить о препятствие».

Повреждения машин не только визуальные — можно сломать мотор или остаться без колеса.
Что касается того самого разрушения, то с этим всё в порядке — на каждой трассе есть множество разрушающихся объектов, столкновения с которыми восполняют запас нитро-ускорителя. Предметы разлетаются на мелкие части, а машины сминаются и теряют запчасти так задорно, что иногда до финиша доезжает один остов без дверей и капота. Изюминку добавляет дизайн локаций: как вам, например, сражение на Гроув-стрит?
Наконец, последнее по списку, но не по важности — музыка. В основном это песни французской рок-группы ONLAP. Набор композиций не слишком большой и наверняка успеет надоесть за время прохождения. Оценивать саму музыку я не берусь — совсем не моё. Но сходство с саундтреком FlatOut не заметить нельзя, да и в пользовательских отзывах музыку хвалят.
Смотреть все
Оценка игры